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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高''''''不下。西北遥远，高铁•ᴥ•也不发达，更依赖民航运输· ᴥ ·。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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2013年，早在“一带一路”倡议· ᴥ ·提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。•ᴗ•对陕ᕱ ᕱ西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国εïзʚɞღღ泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶•ᴥ•级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将งงʕ·͡ˑ·ཻʔ คค汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体εïз育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。